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114年精進核心高分子材Pilot P.推動計畫-低碳趨勢下高分子流變加工技術應用

2025/04/02
插圖,本計劃旨在開發無鹵抗衝擊車用保護膜,透過POE、VLDPE等材料設計積層結構,提升抗衝擊性能並降低碳排放,推動跨業合作,拓展全球市場
本計劃旨在開發無鹵抗衝擊車用保護膜,透過POE、VLDPE等材料設計積層結構,提升抗衝擊性能並降低碳排放,推動跨業合作,拓展全球市場

本署透過「精進核心高分子材Pilot P.推動計畫」辦理低碳趨勢下高分子流變加工技術應用研討會,藉以提升高分子流變加工技術水準。其中「無鹵抗衝擊車用保護膜加工應用開發」輔導案,主要為開發無鹵抗衝擊車用保護膜,使用聚烯烴無鹵環保材料,提供卓越的抗衝擊保護,防止車輛在工廠組裝、進出口運輸及維修過程中受損,此保護膜也具有優異的耐熱性和抗紫外線能力,能延長車漆使用年限。

本計畫通過聚烯烴彈性體(POE)、極低密度聚乙烯(VLDPE)等緩衝材料與聚烯烴基材進行共押或層壓製程,開發雙層或三層積層膜。而以POE替代TPU,約可節省3 kgCO2 e/kg碳排放量 (碳排TPU:4~5 kg CO2 e/kg、POE 1~2 kg CO2 e/kg),未來也將輔導廠商建立生產線,推動跨業合作,拓展全球市場。

相關網址:車用耐候性PVC膜,可作保護烤漆用,保持車輛嶄新亮麗外觀,具備良好的耐候性能,經QUV測試1000hrs,色差值ΔE=0.9

  • 聯絡單位:產發署民生化工產業組
  • 聯絡人:林先生
  • 電話:2754-1255

品牌蛻變與進化的第一步,就是快速診斷!立即免費檢測公司品牌強度!

2025/04/09
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  • 聯絡單位:產發署知識經濟產業組
  • 聯絡人:鍾小姐
  • 電話:2754-1255
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